Kliknij tutaj --> 🌕 egzamin na prawo jazdy kat c teoretyczny

Droższe egzaminy na prawo jazdy w 2023 roku. Nowe stawki. OPRAC.: Mariusz Michalak. 2 stycznia 2023, 9:07. Przed nowelizacją opłata za egzamin teoretyczny za prawo jazdy na samochód osobowy wynosiła 30 zł, a za egzamin praktyczny - 140 zł. Krzysztof Kapica. Przekazywanie z budżetu województw dotacji dla Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Państwowy egzamin teoretyczny na prawo jazdy przeprowadzany jest przez egzaminatora WORD. Pozytywny wynik egzaminu teoretycznego jest koniecznym warunkiem umożliwiającym przystąpienie do egzaminu praktycznego. Podstawą do uzyskania pozytywnego wyniku całego egzaminu jest uzyskanie pozytywnych wyników z egzaminu teoretycznego i praktycznego. Biuro obsługi osób zdających WORD po Egzamin teoretyczny na prawo jazdy kategorii C. Najpierw kandydaci zdają część teoretyczną egzaminu na prawo jazdy danej kategorii, która trwa 25 minut i obejmuje 20 pytań z wiedzy podstawowej i 12 z wiedzy specjalistycznej. Tylko jedna odpowiedź na każde pytanie jest prawidłowa. Cena kursu. Ceny kursów na prawo jazdy na samochody ciężarowe różnią się ze względu na konkretną kategorię. Średnie ceny w Ełku wahają się w okolicach: dla kategorii C — 3000-4800 zł, dla kategorii C1 — 1600-3000 zł, dla kategorii C+E — 3000-4600 zł, dla kategorii C1+E — 2000-3600 zł. Cena kursu. Ceny kursów na prawo jazdy na samochody ciężarowe różnią się ze względu na konkretną kategorię. Średnie ceny w Biłgoraju wahają się w okolicach: dla kategorii C — 3000-4800 zł, dla kategorii C1 — 1600-3000 zł, dla kategorii C+E — 3000-4600 zł, dla kategorii C1+E — 2000-3600 zł. Site De Rencontre A La Mode Gratuit. Możliwość poruszania się samochodem czy motocyklem to dla wielu osób znaczne ułatwienie – a dla niektórych kwestia wręcz niezbędna. Każdemu kandydatowi zależy więc na jak najszybszym ukończeniu kursu prawa jazdy i dołączeniu do grona kierowców. Czy drogę do tego celu można skrócić? Dla wielu kandydatów teoretyczna część kursu prawa jazdy stanowi wyłącznie formalność. Takie osoby posiadają już niezbędną dla kierowcy wiedzę, a w szkole jazdy chcą nauczyć się jedynie prowadzenia pojazdu w praktyce. Z pewnością ucieszy ich zatem fakt, że od stycznia 2015. roku jest to możliwe – i to dla wszystkich kategorii. Pominięcie teoretycznej części szkolenia pozwala zaoszczędzić nieco cennego czasu. Nie dotyczy to jednak tych, którzy rozpoczynają naukę trzy miesiące przed ukończeniem 18-stki, ponieważ do egzaminu będą mogli podejść i tak najwcześniej w dniu urodzin. No dobrze, ale jak wygląda procedura ubiegania się o prawo jazdy w skróconym trybie? Zanim usiądziesz za kierownicą Zanim kandydat zostanie dopuszczony do praktycznej części kursu, musi udowodnić, że faktycznie posiada niezbędną do tego wiedzę. Rozpoczęcie jazd poprzedzi zatem kilka ważnych kroków: Po pierwsze: wizyta w starostwie powiatowym. Składa się tam niezbędne dokumenty, na podstawie których utworzony zostanie Profil Kandydata na Kierowcę (PKK). To w nim odnotowywane będą informacje o postępach w szkoleniu, a finalnie o zaliczeniu wszystkich egzaminów wymaganych do otrzymania prawa jazdy. Po drugie: wizyta w placówce WORD. Tutaj zainteresowany zapisze się na egzamin z teorii, którego zaliczenie jest warunkiem koniecznym do rozpoczęcia nauki jazdy w praktyce. Co ważne, prawo nie ogranicza ilości podejść, dlatego jeśli kandydat nie zda za pierwszym razem, będzie mógł przystąpić do egzaminu ponownie. Po trzecie: wizyta w Ośrodku Szkolenia Kierowców (OSK). Gdy państwowy egzamin teoretyczny zostanie zaliczony, WORD wprowadzi tę informację do PKK. To właśnie moment, w którym kursant może zgłosić się do OSK i rozpocząć pod okiem instruktora naukę jazdy w praktyce. Nauka pierwszej pomocy Decydując się na przyspieszony kurs prawa jazdy, należy pamiętać o konieczności zaliczenia ćwiczeń z pierwszej pomocy. Pomimo, że w “tradycyjnym” trybie nauki wliczone są one w godziny wykładów z teorii, stanowią odrębną część kursu, który – jak wszystkie inne elementy – musi zostać zaliczony zarówno w teorii, jak i praktyce. Sprawdzenie wiedzy i umiejętności z tego zakresu odbywa się w formie egzaminu wewnętrznego w OSK. Materiały opracowane przez ekspertów Zestawy z pytaniami egzaminacyjnymi na kwalifikację do kategorii C i C+E. Egzamin uważa się za zaliczony jeżeli w teście podstawowym, składającym się z 20 pytań, uczestnik odpowie prawidłowo na 16 pytań. Druga część egzaminu, tzw. specjalistyczna, składa się z 10 pytań, spośród których 5 musi być poprawnie rozwiązanych. Przykładowe pytanie: Wymień powód, dla którego kierowca po wyjściu z kabiny swojego pojazdu, kopie czubkiem buta w opony? Linki do testów Poniżej pełna lista odnośników do testów z odpowiedziami. Wyjaśnienie – po kliknięciu lewym przyciskiem myszki w aktualnie otwarty slajd, poprawna odpowiedź zostanie zaznaczona na czerwono i pogrubiona. Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część I Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część II Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część III Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część IV Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część V Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część VI Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część VII Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część VIII Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część IX Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część X Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część XI Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część XII Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część XIII Pytanie testowe – kwalifikacja wstępna C, C+E – część XIV Nasze popularne kursy na kwalifikację wstępną Zachęcamy do zapoznania się z listą najbardziej popularnych kursów na kwalifikację wstępną do prawa jazdy kategorii C i C+E. Opinie absolwentów Poznaj opinie absolwentów naszych kursów i przekonaj się dlaczego warto nam zaufać! Zadowolenie i pozytywne zdanie naszych kursantów motywują nas do codziennej pracy i ciągłego rozwoju. Mili i kompetentni ludzie , zaangażowani, . Firma ATC pomaga korzystać z programów europejskich. Dziękuję Pani Marcie za pomoc. Artur Borowski (5/5) r. Grupa zajmująca się szkoleniami kierowców. Miły personel. Polecam ukończyć szkolenie przez wszystkich zainteresowanych właśnie w tym miejscu. Marian Błaszczak (5/5) r. Serdecznie polecam! Szkolenie przeprowadzone bardzo fachowo i rzetelnie. Ukłony dla szkoleniowców na koparko-ładowarkę. Jeśli chodzi o wszelkie załatwienie spraw papierkowych to jeszcze raz dziękuję z całego serca Panu Kubie z ATC Gostyń, jest Pan niezastąpiony. Hubert Kobrzyński (5/5) r. Profesjonaliści w każdym calu Bardzo dziękuję za pomoc całej ekipie a w szczególności Panu Arkowi i Panu Zdzisiowi pozdrawiam serdecznie Jakub Fierlej (5/5) r. W Ośrodku miałam przyjemność uczestniczyć w kursie na prawo jazdy kat. B - instruktor z którym miałam zajęcia praktycznie opanowany, spokojny, zawsze potrafił wytłumaczyć w taki sposób że ponownie takiego samego błędu nie zrobiłam. Miła atmosfera, jazdy w godzinach rannych, popołudniowych, wieczornych. Milena Jankowska (5/5) r. Świetna szkoła jazdy, doskonali nauczyciele, pomogą zdać za pierwszym razem 😉 polecam serdecznie Michał Lis (5/5) r. Bardzo miła obsługa i instruktorzy. Wszystko przebiega bardzo sprawnie i bez problemów. :) Katarzyna Robak (5/5) r. Brałem udział w szkoleniu na stanowisko MANEWROWEGO. Szkolenie przeprowadzone było profesjonalnie, na bardzo wysokim poziomie. Super atmosfera, wysoki poziom wiedzy osób szkolących. Barwne i rzeczowe przykłady oraz ćwiczenia, pokazujące o co chodzi w poszczególnych tematach. Tomasz Szurgociński (5/5) r. Zrobilem kurs na ketegorie C+E. Mila atmosfera i podejscie do czlowieka. Nabylem napewno wiecej wiedzy aby zostac dobrym kierowca zawodowym.......Zdalem za pierwszym razem! Mariusz Sikorski (5/5) r. Miejsce w którym faktycznie można zwiększyć swoje kompetencje zawodowe. Konrad Gierczak (5/5) r. Brałam udział w kursie na kategorię B i jestem zachwycona. Pani instruktor to cudowna kobieta, z olbrzymią dozą cierpliwości, a przede wszystkim przekazująca wiedzę w najlepszy sposób, dzięki temu nauka jazdy to była dla mnie czysta przyjemność. Wiktoria Szafrańska (5/5) r. Byłam uczestnikiem kursu na instruktora nauki jazdy na kategorię C, C+E. Wybrałam tę szkołę z polecenia i nie żałuję. Moim instruktorem przygotowującym do egzaminu był Pan Zbigniew. Konkretny człowiek który ma dużo do powiedzenia na każdy temat. Zawsze służył pomocą i dobrą radą. Profesjonalny, cierpliwy. Majka Maria Bućkowska r. Kat. C, kat D. Kwalifikacje C i D. Polecam naukę w ATC. Wszystkie egzaminy zdane przy pierwszym podejściu. Super instruktorzy, plan dostosowany do potrzeb kursanta, panie w biurze super miłe, zawsze pomogą i odpowiedzą na wszystkie pytania. Hieronim C (5/5) r. Szybki kontakt, miła obsługa, wszelkie wątpliwości i problemy rozwiązane natychmiastowo 🙂 Mikołaj Szafraniec (5/5) r. Byłem uczestnikiem kursu na prawo jazdy kat. C, korzystałem z dofinansowania. Dostałem pomoc w przygotowaniu całej dokumentacji, złożeniu wniosku i rozliczenia. Atmosfera super, jazdy z instruktorem również. Zdałem za pierwszym razem. Polecam firmę. Hubert Pieśniewski (5/5) r. Jestem bardzo zadowolony z usług szkoleniowych. Brałem udział w kursie na wózek jezdniowy. Kurs bardzo dobrze mnie przygotował i zdałem egzamin za pierwszym razem. Polecam. Konrad Szcześniak (5/5) r. Zajęcia teoretyczne prowadzone były ciekawie, a praktyka była przyjemnością. Filip Konieczny (5/5) r. Polecam firmę. Robiłem kurs na Licencję Maszynisty i jestem pod wrażeniem kadry wykładającej. Wykładowcy z bardzo dużym doświadczeniem, ogromną wiedzą. Mateusz Przemysławski (5/5) r. Byłem na kursie wózka klasy I. Bardzo polecam pod każdym względem - organizacji, wiedzy ludzi tam pracujących, umiejętności przekazania tej wiedzy innym. Adam Zimnek (5/5) r. Gorąco polecam! Instruktorzy bardzo serdeczni, nie mówiąc już o paniach w biurze! Naprawdę rzetelna firma 🙂 Hanna Sulich (5/5) r. W firmie ATC robiłem kurs Żurawia kolejowego. Polecam firmę ATC, która w sposób bardzo kompetentny zorganizowała szkolenie. Wykładowcy oraz obsługa biurowa na bardzo wysokim poziomie. Arkadiusz Nowomiejski (5/5) r. chevron_left chevron_right Możesz też skorzystać z poniższego formularza! To najsprawniejsza forma kontaktu – określ, którego ośrodka dotyczy Twoja sprawa, a wiadomość trafi w odpowiednie ręce 🙂 „Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy” – to pytanie zadaje sobie każdy nowy uczestnik kursu na prawo jazdy. Przebieg egzaminu teoretycznego został szczegółowo opisany przez Ministra Infrastruktury. Egzamin na prawo jazdy – stan prawny Regulacja weszła w życie 19 stycznia 2013r. w ramach ustawy o kierujących pojazdami. Przepisy zostały wprowadzone w celu uzyskania poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez podniesienie kwalifikacji kierowców, poprawę jakości szkolenia kandydatów na kierowców, a w zasadzie to zmiany musiały dostosować polski system prawny w tym zakresie do dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady Europy w sprawie prawa jazdy. Zgodnie z tą dyrektywą pojawiły się nowe kategorie prawa jazdy AM i A2, wprowadzono unijny wzór prawa jazdy oraz ujednolicono okres ważności wydawanych praw jazdy. Ponadto 19 stycznia 2013r. wszedł w życie nowy system przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy, nowe kategorie praw jazdy, nowy wzór dokumentu prawa jazdy oraz elektroniczny obieg dokumentów w procesie wydawania uprawnień do kierowania pojazdami. Zasady przeprowadzania egzaminu teoretycznego prawa jazdy Podczas tej części egzaminu kandydat na kierowcę musi odpowiedzieć na pytania, które są losowo wyświetlane w czasie tego egzaminu przez systemem komputerowy. Kandydat nie ma możliwości powrotu do pytania, które pominął. Pytania są dostępne bazie pytań egzaminacyjnych dostępnych na stronie Ministerstwa Infrastruktury w wersji informatycznej lub na stronie: testy na prawo jazdy w wersji wyświetlanej na żywo. Pytania na tej stornie podobnie jak na egzaminie są wyświetlane losowo, lub można wybrać wyświetlanie pytanie po pytaniu celem nauki. Egzamin teoretyczny na prawo jazdy trwa 25 minut. W części teoretycznej egzaminu zawarto 20 pytań z wiedzy podstawowej oraz 12 pytań z wiedzy specjalistycznej (z kategorii prawa jazdy na które zdaje kandydat). W każdym z pytań można wybrać tylko jedną odpowiedź. Nowością jest też to, że wprowadzono różne rangi pytań, w zależności od znaczenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Za prawidłową odpowiedź można uzyskać: 3 punkty (wysokie znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego), 2 punkty (średnie znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego), 1 punkt (niskie znaczenie dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego). Warto dodać, że egzamin teoretyczny na prawo jazdy składa się z części podstawowej (10 pytań za 3 punkty, 6 pytań za 2 punkty i 4 pytania za 1 punkt) oraz z części specjalistycznej (pytania dotyczące kategorii (6 pytań za 3 punkty, 4 pytania za 2 punkty, 2 pytania za 1 punkt). Podsumowując maksymalnie można uzyskać 74 punkty, do zdania egzaminu teoretycznego trzeba zdobyć co najmniej 68 punktów. Więcej informacji na temat pytań znajdziecie na stronie: ile jest pytań na prawo jazdy Państwowy egzamin teoretyczny na prawo jazdy przeprowadzany jest przez egzaminatora WORD. Pozytywny wynik egzaminu teoretycznego jest koniecznym warunkiem umożliwiającym przystąpienie do egzaminu praktycznego. Podstawą do uzyskania pozytywnego wyniku całego egzaminu jest uzyskanie pozytywnych wyników z egzaminu teoretycznego i praktycznego. Biuro obsługi osób zdających WORD po przyjęciu wymaganych dokumentów od osoby zdającej egzamin na prawo jazdy: sprawdza prawidłowość ich wypełnienia i weryfikuje z dokumentem tożsamości; rejestruje osobę w ewidencji osób egzaminowanych; wyznacza termin egzaminu i wydaje zaświadczenie o jego wyznaczeniu. Przygotowana zostaje imienna lista osób zakwalifikowanych w danym dniu na egzamin. W sali egzaminacyjnej znajduje się 15 stanowisk egzaminacyjnych i jedno stanowisko egzaminatora przeprowadzającego egzamin. Po wejściu do sali egzaminacyjnej egzaminator prowadzący egzamin sprawdza tożsamość osób oraz zgodność danych osobowych w dowodzie osobistym, paszporcie lub karcie pobytu z danymi zawartymi w systemie komputerowym i na liście osób zakwalifikowanych oraz przydziela osobie stanowisko egzaminacyjne podając jego numer. Egzaminator wyjaśnia szczegółowe zasady egzaminu, podając: zakres, formę i czas trwania, kryteria oceny egzaminu, sposób udzielania odpowiedzi i dokonywania poprawek, informację o zakazie posługiwania się wszelkimi pomocami bądź opuszczania sali bez zgody egzaminatora pod rygorem przerwania egzaminu i uzyskania wyniku negatywnego. Egzaminator upewnia się o zrozumieniu zasad egzaminu, które podał. Po wykonaniu tych czynności egzaminator uruchamia urządzenie egzaminacyjne i obserwuje osoby zdające podczas trwania całego egzaminu. FORMA I CZAS TRWANIA EGZAMINU TEORETYCZNEGO Egzamin teoretyczny przeprowadzany jest w formie testu z użyciem komputerowego programu egzaminacyjnego i sprzętu w postaci komputera, monitora i specjalnej klawiatury egzaminacyjnej. Egzamin polega na udzieleniu odpowiedzi na 18 pytań wylosowanych przez system komputerowy. Udzielenie odpowiedzi na pytanie zawarte w teście polega na wyborze z trzech zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych literami A, B i C wszystkich odpowiedzi prawidłowych. Jest to test wielokrotnego wyboru. Odpowiedź prawidłowa może być jedna, dwie lub trzy. Każde pytanie ma co najmniej jedną odpowiedź prawidłową. Błędem jest wybór niewłaściwej odpowiedzi lub nie wybranie wszystkich prawidłowych odpowiedzi. Pozytywna odpowiedź na pytanie egzaminacyjne polega na zaznaczeniu wszystkich prawidłowych odpowiedzi na dane pytanie. Egzamin teoretyczny trwa 25min i dopuszcza się popełnienie 2 błędów. Znaczy to, że udzielenie prawidłowych odpowiedzi na co najmniej 16 pytań daje ocenę pozytywną. Osoba zdająca może wykorzystać cały przeznaczony na egzamin czas. Zwykle zdający potrzebują 10 – 15 minut na rozwiązanie całego testu. ZAKRES EGZAMINU Egzamin teoretyczny obejmuje wiadomości wymagane od kierowcy zdającego na prawo jazdy określonej kategorii. W tym przypadku jest to kategoria B. Egzamin obejmuje również wiadomości dotyczące jazdy z przyczepą lekką. Wszystkie pytania zakwalifikować można do określonych kategorii. Komputer zawsze losuje określoną ilość pytań z każdej z tych kategorii. Pytania nr 1 – 3 – znaki drogowe ogólnego stosowania Pytania nr 4 – 6 – pierwszeństwo przejazdu, skrzyżowania, włączanie się do ruchu Pytanie nr 7 – 8 – manewry na drodze (zmiana kierunku jazdy i pasa ruchu, wyprzedzanie) pytanie nr 9 – zachowanie wobec innych (przejścia dla pieszych, przejazdy kolejowe) Pytanie nr 10 – sytuacje nietypowe ( postój, zatrzymanie, holowanie, zachowanie podczas wypadku) Pytanie nr 12 – pierwsza pomoc przedlekarska Pytanie nr 13 – prędkość i hamowanie Pytanie nr 14 – znaki drogowe specjalistyczne Pytanie nr 15 – 16 – używanie pojazdu (pojazdy uprzywilejowane, usuwanie pojazdów, dowody rejestracyjne) Pytanie nr 17 – technika kierowania pojazdem Pytanie nr 18 – obsługa techniczna pojazdu Odpowiedzi na wszystkie pytania egzaminacyjne przedstawione zostały podczas szkolenia w OSK. Odpowiedzi należy kojarzyć z poszczególnymi przepisami prawa o ruchu drogowym a nie z obrazkami i zdjęciami w testach. Pamiętać w związku z tym należy, że takie samo zdjęcie lub rysunek może wystąpić z różnymi pytaniami i odpowiedziami. Należy zawsze i bezwzględnie czytać dokładnie pytania i odpowiedzi, zwracając uwagę na każde słowo. SPOSÓB UDZIELANIA ODPOWIEDZI I DOKONYWANIA POPRAWEK Po uruchomieniu programu komputerowego na monitorach stanowisk egzaminacyjnych pojawiają się dane identyfikacyjne osoby zdającej: nazwisko i imię nr PESEL adres kategoria prawa jazdy Jeżeli osoba zdająca stwierdzi nieprawidłowości danych widocznych na monitorze, powinna zgłosić to egzaminatorowi. Przed rozpoczęciem właściwego egzaminu na ekranie monitora pojawia się egzamin próbny, Służy do zapoznania się z działaniem klawiatury egzaminacyjnej. Nie jest on oceniany i nie ma wpływu na wynik egzaminu zasadniczego. Udzielanie odpowiedzi na pytania egzaminu próbnego nie jest obowiązkowe. Zostanie on uruchomiony po naciśnięciu przycisku START. Test ten trwa 5 minut i kończy się wraz z upływem tego czasu lub w momencie naciśnięcia przez osobę zdającą przycisku KONIEC. Czas pozostały do zakończenia testu próbnego widoczny jest na monitorze Test próbny oznaczony jest na ekranie napisem PRÓBA i jest taki sam na wszystkich stanowiskach egzaminacyjnych. Po zakończeniu testu próbnego system komputerowy generuje egzamin właściwy. FUNKCJE POSZCZEGÓLNYCH PRZYCISKÓW KLAWIATURY EGZAMINACYJNEJ A B C – klawisze udzielania odpowiedzi na pytanie. Naciśnięcie klawisza powoduje podświetlenie pola odpowiedzi na czarno. POPRZEDNIE (TAK) – powoduje powrót do poprzedniego pytania i jego ponowne wyświetlenie wraz z udzielonymi odpowiedziami. Przycisk ten służy do powrotu do pytania, na które zdający udzielił już odpowiedzi i daje możliwość zmiany odpowiedzi. Dokonuje się to poprzez naciśnięcie przycisku A, B, C co powoduje anulowanie odpowiedzi i zmianę podświetlenia na białe a następnie naciśnięcie przycisku A, B, C co powoduje udzielenie odpowiedzi i zmianę podświetlenia na czarne. NASTĘPNE (NIE) – powoduje przejście do pytania następnego i jego wyświetlenie ZMIANA KATEGORII – występuje na ekranie tylko wówczas, gdy kandydat zdaje egzamin jednocześnie na więcej niż jedną kategorię prawa jazdy i daje kandydatowi możliwość dowolnego przemieszczania się między pytaniami przypisanymi do testów różnych kategorii prawa jazdy. Test zostanie zakończony po upływie 25 minut lub po naciśnięciu przez zdającego przycisku KONIEC. Ukaże się na ekranie pytanie „czy na pewno chcesz zakończyć test?” i możliwość wyboru odpowiedzi TAK lub NIE oraz informacje o tym na ile pytań brakuje odpowiedzi. Jeżeli zdający naciśnie przycisk NIE, to istnieje możliwość powrotu do pytań i kontynuowanie egzaminu. Przycisk TAK kończy egzamin. Następuje podsumowanie i na ekranie pojawiają się wyniki końcowe, tzn. wynik egzaminu i ilość popełnionych błędów. Po zapoznaniu się z wynikami zdający powinien zakończyć go klawiszem ZATWIERDŹ. Jeżeli tego nie zrobi, system zatwierdzi wynik egzaminu po upływie czasu przeznaczonego na egzamin. Przez cały czas trwania egzaminu na ekranie pokazywany jest czas, jaki pozostał do końca egzaminu. Są także widoczne pola z numerami pytań. Pola pytań, na które udzielone zostały odpowiedzi zmieniają kolor z białego na czarny. Po zakończeniu egzaminu, jego wyniki przesyłane są automatycznie do biura obsługi WORD a osoby, które zdały egzamin z wynikiem pozytywnym, czekają na egzamin praktyczny.

egzamin na prawo jazdy kat c teoretyczny